MERCEDES-BENZ S500 4.7 AUT 2014
1 DUEÑO, MANTENCIONES EN LA KAUFMANN
AUTOMÁTICO 76.000 Km
DESCRIPCIÓN
COLOR: GRIS
Llegando este Mercedes Benz S500, con todas sus mantenciones en concesionario KAUFMANN, un dueño y dos juegos de llaves, muy bien cuidado, impecable.
1. Descripción general
Sedán de representación del segmento F con enfoque en confort absoluto, aislamiento acústico y tecnología avanzada. La versión S 500 L incorpora batalla larga (LWB), priorizando espacio trasero y equipamiento ejecutivo. Motor V8 biturbo de alto torque, asociado a una transmisión automática de 7 relaciones (7G-Tronic Plus en este año).
2. Motor y prestaciones
Motor: V8, 4.663 cc, biturbo (M278)
Potencia: 455 hp @ 5.250 rpm
Torque: 700 Nm @ 1.800–3.500 rpm
Tracción: Trasera (RWD)
Transmisión: Automática 7G-Tronic Plus
0–100 km/h: ~4,8 s
Velocidad máxima: 250 km/h (limitada)
Observación técnica:
El motor M278 utiliza inyección directa, doble turbo y sistema start/stop. Alta densidad de torque desde bajas rpm → conducción extremadamente suave y sin esfuerzo.
3. Consumos (referenciales)
Ciudad: ~6,5 km/L
Carretera: ~10,5 km/L
Mixto: ~8,5 km/L
Fuente: datos fabricante + homologaciones europeas equivalentes.
Nota: valores referenciales, pueden variar en uso real.
4. Dimensiones y capacidades
Largo: 5.246 mm
Ancho: 1.899 mm
Alto: 1.496 mm
Distancia entre ejes: 3.165 mm
Maletero: 510 L
Estanque: 80 L
5. Equipamiento relevante
Suspensión neumática AIRMATIC
Sistema Magic Body Control (en algunas unidades)
Asientos eléctricos con memoria, calefacción y ventilación
Sistema COMAND con pantalla central
Iluminación full LED
Cierre asistido (soft-close)
Climatización multi-zona
Cortinas traseras eléctricas
Sistemas avanzados de asistencia (ADAS iniciales)
6. Seguridad (resumen)
Múltiples airbags (frontales, laterales, cortina)
Control de estabilidad (ESP)
Frenado autónomo básico (Collision Prevention Assist)
Asistente de mantenimiento de carril
Distronic Plus (control crucero adaptativo, opcional según unidad)
7. Reporte Piretta de fiabilidad (escala 1–7)
Evaluado en base a TÜV, ADAC, DEKRA, WhatCar, J.D. Power, etc.
Mecánica: 5/7
Motor robusto, pero con complejidad elevada (biturbo, inyección directa).
Electrónica motor: 5/7
Sensores, actuadores y gestión compleja pueden generar fallas con kilometraje.
Electrónica confort: 4/7
Alto nivel tecnológico → potencial de fallas en módulos, pantallas y sensores.
Suspensión/dirección/frenos: 4/7
AIRMATIC confiable, pero costosa de reparar (compresor, fuelles).
Carrocería/interiores: 6/7
Excelente calidad de materiales y durabilidad.
Climatización: 5/7
Sistema complejo, posibles fallas en compresor o actuadores.
Índice global Piretta: 4,8 / 7
Electrónica COMAND y módulos de confort
8. Conclusión técnica
El S 500 L W222 es un referente en confort y tecnología. Su arquitectura mecánica es robusta pero altamente compleja, lo que implica costos elevados de mantención preventiva y correctiva. Ideal como auto de lujo de uso controlado, no recomendado sin historial claro de mantenciones.
VENDE: PIRETTA AUTOMOBILE
